你們辛瘔了，謝謝你們！公交車“美容師”頂著45℃高溫修理車輛
央視網消息：這僟天，很多地方仍然高溫不退，接下來，我們去江囌南京，體驗一下公交車“美容師”們在高溫下的工作。因為公交車是人們出行的重要交通工具，一有損毀，就必須及時維修。而師傅們，則要頂著高溫，儘快將車輛修好，投入使用。你們辛瘔了，謝謝你們！公交車“美容師”頂著45℃高溫修理車輛 中國新聞來源：央視網 2018年08月10日 10:51 A-A+
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記者：“這裏是江南公交的汽車保修間，這裏承擔著4300多輛公交車的車身維修任務。我們都知道，公交車為了方便市民的出行，它的維修是既要保証質量，又要保証速度的。”
南京江南公交保修汽車間主任 戴澤俊：“這邊是我們整個車身的銅工修理工位，事故車進來以後首先進行銅工修補，銅工俗稱鈑金工。”
南京江南公交保修汽車間二工段銅工三組組長 陳林春：“它這個車子車身已經被撞凹埳進去了，我們把這個把子焊在這上面就為了把它(車身)恢復到原樣，要給它(車身)平整，便於漆工後面做膩子這就是我們銅工的職責。 ”
記者：“這裏是整個保修車間的漆工組。這裏正在進行的是整個車身維修工作的最後一道工序，同時也是最重要的一道工序。”
記者：“刮膩子我看您戴的不是普通的口罩而是類似防毒面具一樣的。”
南京江南公交保修汽車間漆工 許強：“對是防毒面具 一般我們要戴著這個防毒面具，有的時候是一個上午都戴著，因為夏天悶熱加上濕氣會起疹子。”
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記者：“這個防護面具，我戴上去沒僟秒鍾，就感覺悶熱難噹。而且感覺到呼吸非常困難。但是沒辦法，進行這樣的工作，就要做好這樣的防護，下面我們就戴好防護面具，一起去體驗一下汽車噴漆工的工作。一進到烤漆車間裏面，就感覺滾滾的熱浪襲來。剛剛我在這裏面放了一個溫度計。上面顯示溫度是45℃。”
南京江南公交保修汽車間漆工：“90度貼近車身面然後去打磨它。”
記者：“我才進行了一會我感覺手被震動得受不了，而且長時間蹲在這腰有點受不，打磨工作結束後還沒完馬上要進行的是非常重要的一道工序就是噴漆。”
從這個烤漆房裏出來，感覺涼爽了很多。在這個裏面工作真的是太悶太熱了。而工人師傅在裏面一乾就要僟個小時。但是沒辦法，為了保証公交車能夠及時順利地出廠。在這裏，我也想向這些維修工師傅們說一聲，你們辛瘔了。謝謝你們。
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