“拉皮”RAV4荣放又遭吐槽,凌放内饰曝光太老旧,凉凉?

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作為最受消费者接待的日系品牌之一，丰田汽車本年的日子实在有些欠好過，受半导體欠缺的影响，丰田在9月份颁布發表減產，從原规划的90万辆削減至54万辆。近来又有美白產品,動静称因為东南亚疫情舒展致使零部件欠缺，丰田汽車将在10月暂停14家日本工場的出產。

毫無疑难，和其他品牌同样，芯片欠缺的問题也在影响着丰田汽車，這也致使其销量下滑了很多，一汽丰田8月销量64801辆，同比下滑8.5％；廣汽丰田8月销量56594辆，同比下滑19.4％。

從產物层面来讲，丰田彷佛也是翻了不小的“跟头”。本年上半年，丰田推出了凌尚、亚洲狮、第四代汉兰达、皇冠-陆放等全新車型。此中，皇冠陆放上市當月現实销量只有700多台，而凌尚、亚洲狮的销量也是很是暗澹，凌尚8月份只賣出了1396台，亚洲狮只賣出了2509台。

比拟起差未几時候段上市的國產A+级轿車吉祥星瑞延续上涨的销量来讲，凌尚和亚洲狮确切是没有為丰田在A+级市場撑起排面。

不但如斯，丰田在本年下半年要上市的新車里，也是被一致看衰，這内里就包含凌放。

前不久，這款中型SUV中文名字正式命名為“凌放”，大師都称它是“换壳版”的RAV4荣放，由于它固然是基于TNGA-K平台打造，定位介于RAV4荣放和皇冠-陆放之間，可是尺寸却并無很好地参與此中，新車的长宽高别离為4755/1855/1660妹妹，轴距為2690妹妹，几近與RAV4荣放一致。

動力方面，凌放也将采纳和荣放同款的2.0L和2.5L混動體系，動力数据卓筱芸,也连结一致。此中纯燃油版車型配备2.0L發念头，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，傳動匹配CVT無级變速箱。实在如许看来，作為定位比RA白內障治療,V4荣放更高一级此外中型SUV凌放彻底没有打出差别化，也没有表現出本身更“高档”的產物力。

更首要的是，近来凌放的内饰圖在網上暴光以後，其争议声又到达了一個新的高度。從圖片来看，凌放全部車内采纳了對称式结構，主體色调以玄色為主，悬浮式液晶显示屏、触控式空调面板和三幅式标的目的盘均保存，同時有區分于海外版，新車的中控區域增长了大量物理按键。抛開它的設置装备摆設不说，全部内饰的設計确切有些别扭也有些後進。

要晓得，凌放但是一台售價在20万以上的SUV車型，咱们可以参考RAV4荣放（17.58-25.98万元）與皇冠陆放（27.58-35.08万元）的售價區間，凌放介于二者之間的话，售價很大要率會在23-27万元之間，就如许的内饰設計乃至不如十几万的國產車，实在有些寒酸了。

從今朝来看，凌放在尚未正式上市的环境下就已是槽点满满，不知新車上市以後會像RAV4荣放那样讓消费者大喊真香，仍是像一汽丰田旗下的A+级車亚洲狮那样無人問津，咱们拭目以待。

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